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mercoledì 3 maggio 2017

03.05 | Enel annuncia test V2G a Genova

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Enel lancia la prima sperimentazione V2G in Italia. Si tratta di poco più di un'intenzione, dato che la connessione bidirezionale sarà sospesa fino al chiarimento del quadro normativo, ma il movimento è confermato. Enel e Nissan, in partnership con l'Istituto Italiano di Tecnologia a Genova, hanno lanciato un pilot di car sharing aziendale di due Nissan Leaf per l'IIT con colonnine V2G, ovvero Vehicle-to-Grid, in grado di immettere in rete l'elettricità immagazzinata nelle batterie delle auto. Una delle tecnologie chiave per la stabilizzazione della rete nel futuro. Quanto tempo passerà dall'annuncio alla realtà?
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FCA e i maiali volanti. Nuovo spot per il lancio del Chrysler Pacifica Hybrid, e ancora una volta il marketing FCA (dopo il memorabile "ugliness is the worst form of pollution" per la 500-e negli USA) lascia... interdetti. Le prestazioni del veicolo (84 miglia per gallone) sono considerate talmente esagerate da essere l'unica cosa a sconvolgere il suo autista, indifferente a maiali con le ali e porte dell'inferno. Se da un lato l'apertura del gruppo italo-americano verso l'ibrido è un buon segno, dall'altro vogliamo solo immaginare lo stupore del protagonista dello spot quando scoprirà che ci sono anche auto che vanno senza benzina... Speriamo che Marchionne lo sorprenda presto.
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Primo EV autonomo da BMW: iNext. Sarà interamente made in Germany la prima elettrica autonoma di BMW, precisamente nello stabilimento nella Baviera inferiore. L'idea è appunto quella di concentrare l'expertise elettrica e autonoma il più vicino possibile al quartier generale a Monaco: solo poche settimane fa l'azienda ha annunciato la costruzione di un nuovo centro di ricerca e sviluppo dedicato alla guida autonoma a nord della città, dove sarà anche sviluppato il motore della iNext. La vettura dovrebbe entrare in produzione entro il 2021. La produzione degli altri veicoli della gamma "i" rimarrà invece a Lepzig, in Sassonia.
bmwblog.compress.bmwgroup.com

Un'elettrica stampata in 3D. Nascerà in Nuova Zelanda "The Drop", un'EV a tre ruote che dovrebbe essere interamente generata da una stampante in 3D. Con un range di 300 km e un prezzo intorno ai 300 km, le intenzioni del cratore Ira Munn sono quelle di raggiungere il mercato dei pendolari. Gli sforzi sono supportati dalla no profit tech Accelerating Aotearoa e la Massey University. Un prototipo dovrebbe essere pronto in Agosto e la "stampa" in serie dovrebbe partire a marzo 2018.
stuff.co.nz

Vicini al range di 1.000 km? Fraunhofer IKTS e i suoi partner dichiarano di aver trovato un modo per ampliare il range degli EV fino alla soglia psicologica dei 1.000km. Il progetto EMBATT ha trasferito il principio bipolare tipico delle celle di carburante alle batterie a litio: le singole celle non sono impacchettate l'una di fianco all'altra in piccole sezioni, ma impilate l'una sull'altra su un'area più ampia. Secondo Fraunhofer, i primi test di laboratorio hanno dimostrato risultati promettenti.
fraunhofer.de

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