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lunedì 8 maggio 2017

08.05 | Sempre più ibrido in Italia, ma l'elettrico resta lì


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L'Europa elettrica sale... Secondo i dati ACEA, 24.592 veicoli interamente elettrici sono stati immatricolati in EU nel primo trimestre 2017. In crescita del 49% rispetto allo stesso periodo del 2016. Continua il decollo delle ibride, (111.006, +61%), mentre le ibride plug-in crescono "solo" del 13%, ci 21,644 immatricolazioni nel trimestre.
acea.be

...L'Italia elettrica meno. I dati UNRAE sulle immatricolazioni di aprile in Italia, invece, raccontano di un full-electric fermo sugli stessi numeri di aprile 2016, di un ibrido che schizza a un +53,8% e il metano sempre più giù, -55% (ma sempre venti volte in più del full-electric). Nel frattempo, in occasione del progetto pilota V2G con Nissan e IIT, il direttore innovazione di Enel Energia si toglie alcuni sassolini dalla scarpa e in un convegno spiega perché, secondo lui, l'infrastruttura di ricarica in Italia è indietro - e racconta cosa è successo ai proclami di Enel per coprire la rete autostradale con colonnine di ricarica veloce.
Annunciati i piani di produzione della VW I.D. Nel 2019, il costruttore tedesco avvierà la produzione in serie della I.D. (in foto) a Zwickau (Sassonia), come annunciato. La preparazione inizierà a metà del 2018, la produzione partirà a fine 2019 e le vendite non inizieranno prima del 2020. Si parla di un investimento di 300 milioni di euro per un output di 300 I.D. al giorno.
sz-online.de

Consegnato il primo bus elettrico BYD a L.A. Il costruttore cinese BYD ha consegnato il primo modello del suo bus articolato interamente elettrico negli Stati Uniti. Il veicolo, lungo 18 metri e con capienza per 60 persone e raggiunge 440 km con una ricarica, grazie alla batteria da 547 kWh. Il bus servirà l'azienda di trasporto pubblico AVTA a Los Angeles, ed è il primo di 14 veicoli ordinati dalla società.
electrek.co
Ricarica veloce in Val Gardena. Energica ha inaugurato la sua prima stazione di ricarica veloce a Selva di Val Gardena, in Sud Tirolo. La casa, specializzata in motocicli elettrici, aveva annunciato alcuni mesi fa l'intenzione di avviare un network di ricarica lungo i principali itinerari per bikers in Italia e California. L'azienda sfrutta tecnologia CCS e si è recentemente unita al network CharIN.
blog.motorcycle.com

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