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venerdì 21 luglio 2017

21.07 | Sbloccati i fondi per il PNIRE

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Il PNIRE ottiene il via libera del CIPE. Il Comitato Interministeriale di Programmazione Economica ha sbloccato i primi 72 milioni di euro per avviare la creazione della infrastruttura di ricarica prevista dal PNIRE (Piano Nazionale per un'Infrastruttura di Ricarica di veicoli Elettrici). Il piano (di cui parliamo ampiamente qui) prevede l'installazione, entro il 2020, di 4.500 - 13.000 punti di ricarica sotto i 22 kWh e 2.000 - 6.000 punti di ricarica veloce.

lineapress.it

La creatura di Geely, Volvo e Lynk&Co. Le tre aziende, parte dello stesso gruppo, sono in procinto di lanciare una joint venture indipendente per sviluppare in maniera congiunta tecnologie EV beneficiando di sinergie ed economie di scala. Nell'accordo preliminare, si sarebbero accordati per condividere architetture e tecnologie motoristiche attraverso contratti di licenza gestiti dalla joint venture. Il quartier generale sarà in Cina, con una sussidiaria basata a Goteborg, in Svezia. In tutto ciò, Volvo acquisirà una partecipazione di minoranza in Lynk & Co.
electriccarsreport.com, volvocars.com

Hyundai-Kia raddoppieranno la produzione EV. Non appena le varianti full-electric della Hyundai Kona e della Kia Niro entreranno in vendita a inizio del prossimo anno, l'alleanza coreana punta a raddoppiare le vendite di auto elettriche: 13.000 E-Kona e 12.000 E-Niro all'anno.
businesskorea.co.kr

Un pedale per ghermirli. Nissan continua a rilasciare informazioni sulla nuova Leaf, presentando una nuova caratteristica, l'e-Pedal. La soluzione riduce tutte le operazioni di accelerazione, decelerazione e frenata al solo pedale dell'acceleratore, riuscendo anche a frenare completamente con il solo rilascio dell'acceleratore, anche in presenza di grandi pendenze. Una versione potenziatata di quanto già si vede sulle BMW i3. Tuttavia, gli amanti della guida vecchio stile potranno disattivare l'e-Pedal interamente.
youtube.comautoblog.comelectrek.co

Le nuove materie prime. Continuando l'analisi di pochi giorni fa, in cui evidenziavamo la grande attenzione sulle miniere di litio boliviane, arriva un altro studio che conferma come i prezzi delle materie prime utilizzate nella produzione di veicoli elettrici stia salendo insieme alla popolarità degli EV. Particolarmente correlati i costi di cobalto, coke e fibra di carbonio.
nikkei.com


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