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mercoledì 13 settembre 2017

13.09 | Novità da Francoforte: BMW, Mercedes, Honda, VW

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BMW i Vision Dynamics. 600 km di range, 200kmh di velocità massima. Produzione di serie in vista ma ancora non calendarizzata. Si porrà in mezzo tra la i3 e la i8, all'interno dei 25 modelli elettrificati che il costruttore bavarese ha promesso entro il 2025.
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Ecco l'EQA. Tanto attesa ed eccola qui, la Mercedes full-electric, l'EQA. E' un concept con un motore elettrico per asse con potenza totale di 200 kW. Range da 400km, dipendente sulla batteria scelta, che potrà anche ricaricarsi velocemente in modalità induttiva (senza fili).
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La Mercedes a idrogeno. Svelata anche lei, pronta ad essere sul mercato nel 2018. Si chiama GLC F-Cell, è un'ibrida plug-in che trasporta 4.4 chili di idrogeno a bordo, sufficienti per 437 km, con l'aggiunta di altri 49km forniti da una batteria addizionale di 13,8 kWh.
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L'EV urbano di Honda. I giapponesi sorprendono con un concept elettrico cittadino, promettendone una versione in serie in Europa non più tardi del 2019. I dettagli tecnici di questa piccola quattro posti sono ancora scarsi, ma pare che Honda abbia dedicato al progetto un'intera nuova piattaforma.
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Ultimo aggiornamento del VW I.D. Crozz. Se ne parla da aprile, e il SUV fully electric di Volkswagen dal nome buffo è stato sviluppato ulteriolmente per Francoforte, portandolo più vicino alla versione in serie, prevista per il 2020. Doppio motore elettrico, potenza combinata di 225 kW e obiettivo di 500km di percorrenza con una ricarica.
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