EV Today

Ricevi pillole quotidiane di informazione sul mondo della mobilità elettrica, dal lunedì al venerdì.

domenica 31 dicembre 2017

23 - 31.12 | Buon 2018 da EV Today!

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23.12 | Trump attacca sulle materie prime "elettriche". Litio, cobalto, terre rare: con un ordine esecutivo The Donald ha autorizzato ricerca estensiva e ulteriori scavi minerari per affrancare gli Stati Uniti dalla dipendenza internazionale sul "nuovo petrolio", i minerali necessari alla produzione in massa di veicoli elettrici.


24.12 | Auto elettrica barese, ufficializzato il flop. Era stata annunciata in pompa magna all'ultima Fiera del Levante la Tua, l'auto elettrica made in Bari con gli operai di una fabbrica fallita di carrelli elevatori. Soldi pubblici, politica e società finanziarie: come da copione all'italiana, un altro buco nell'acqua. E il Comune si riprende il capannone.
baritoday.it

25.12 | Avvenia, 150 milioni di EV nel 2040. La società italiana, impegnata nel settore dell'efficienza energetica, pubblica le sue stime e prepara un piano industriale per affermarsi. Mai sentita? Onestamente, neanche noi. Ma è un segno che anche le aziende emergenti non hanno "paura" a schierarsi per l'elettrico, scommettendoci per il loro futuro.
startmag.it

26.12 | L'Agi studia il caso Norvegia. Da quando Riccardo Luna ne ha preso il timone, l'Agenzia Giornalistica Italiana ha preso un passo interessante e moderno, tra fact checking e innovazione. In questo articolo si analizza, in termini anche per non addetti ai lavori, le ragioni dietro la diffusione degli EV in Norvegia.
agi.it

27.12 | Market penetration, l'analisi di OmniAuto. Si basa sui primi nove mesi del 2017 l'analisi di OmniAuto.it sulla penetrazione dell'elettrico nel mondo. Tra le case domina Tesla, seguita da Baic e Nissan; tra le nazioni spicca il +129% di immatricolazioni su base annua in Cina, che supera l'1% di quota di mercato e si conferma mercato "must" per chiunque faccia sul serio.
omniauto.it

28.12 | Il punto sull'elettrico nei veicoli da cantiere. Prospettiva diversa in questa intervista di MyValley a un giovane ricercatore italiano trapiantato in Svezia, che analizza le probabilità di un futuro a emissioni zero anche per veicoli da lavoro come escavatori e asfaltatrici elettriche. Si rende dunque necessario un aggiornamento anche per gli umarell!
myvalley.it

29.12 | Pechino prolunga gli incenviti EV al 2020. La misura attualmente in vigore sarebbe scaduta a fine 2017, ed è stata estesa al 2020, per supportare le politiche di quota che diventeranno operative nel 2019, quando i costruttori che volessero esportare in Cina dovrebbero garantire una percentuale di fatturato da New Energy Vehicles.
ansa.it

30.12 | Appare un render dell'elettrica di Dyson. Dagli aspirapolvere, agli asciugamani, alle auto elettriche - il passo è breve nell'era della tecnologia accelerata. L'annuncio era di qualche mese fa, e spuntano i primi render non confermati del primo EV della casa britannica.
investireoggi.it

31.12 | L'elettrico nel 2017, tra movimenti globali e poca convinzione italica. Ad aprile, all'inizio di questa avventura, avevamo pensato a cosa il 2017 avrebbe potuto essere per la mobilità elettrica. A fine anno possiamo dire che, mentre la diffusione consumer non è ancora decollata, l'industria ha in larghissima parte scelto: i modelli elettrici fioccheranno nei prossimi anni, sia da case "storiche" (esemplare Volvo, che andrà full-electric dal 2022) che dalle sempre più numerose nuove entrate (ultima proprio la Dyson di cui sopra). Tesla ha affannato più del previsto, anche se il "production hell" di Model 3 sembra in fase conclusiva. In Italia, FCA continua a fare melina (e molto dipenderà nel 2018 dalla nomina del successore di Marchionne) mentre Enel, dopo un inizio fatto di tanti annunci e pochi fatti, si è rimboccata le maniche, concludendo il primo tratto di EVA+ (rete di ricarica fast) e procedendo con la diffusione di colonnine pubbliche in modo capillare sul territorio, ruolo - quello del Charging Point Operator - che inizia ad interessare anche altri player; ma a meno che non riescano nell'impresa impossibile dell'imprenditoria italiana, quella di consorziarsi, per loro uscire dalla nicchia sarà difficile, a meno di un'inaspettata svolta verso l'interoperabilità dei punti di ricarica.
Su tutto aleggia lo spettro più o meno infausto delle elezioni politiche di marzo, da cui si spera escano un parlamento e un esecutivo capaci di una coraggiosa scelta di campo.

Ne vedremo delle belle! Buon anno a tutti.


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venerdì 22 dicembre 2017

18-22.12 | La settimana: Tesla, Toyota, Parigi, Faraday, BMW

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18.12 | Tesla accelera produzione e limita i Supercharger. Pare che finalmente la produzione della Model 3 abbia raggiunto i ritmi desiderati (5.000 a settimana), viste le dichiarazioni di un fornitore taiwanese a riguardo. Nel frattempo, i clienti commerciali di Tesla hanno ricevuto comunicazioni dal dipartimento legale di Tesla sull'astenersi dal ricaricare se non per lunghe distanze, pena il possibile rifiuto del mezzo nelle stazioni di ricarica.


19.12 | Toyota mette 10 EV sul piatto. Dieci veicoli full-electric sul mercato globale nel 2020, a partire dalla Cina. E un investimento in batterie oltre gli 11 miliardi di euro fino al 2030. Toyota c'è.
electrive.com

20.12 | Parigi aumenta gli incentivi elettrici. La sindaca Anne Hidalgo aumenta gli incentivi elettrici per i veicoli commerciali nella capitale: le scuole di guida e le PMI avranno 6.000€ di incentivi, e gli e-bus ben 9.000€. (Che passeggiata la scuola guida senza frizione!)
electrive.com

21.12 | Ultimi sospiri per Faraday? Dopo le ultime dichiarazioni che davano i californiani quasi per morti, pare che stia arrivando un altro finanziamento da un miliardo. Ma il fatto che la notizia arrivi dal già finanziatore Jia Yueting, già in lista nera delle autorità cinesi come debitore, la dice lunga.
yicaiglobal.com

22.12 | BMW suona la carica. L'obiettivo dichiarato da Harald Krueger è quello di vendere 500.000 veicoli elettrificati entro il 2019. Ad oggi siamo già ad oltre 200.000 EV e PHEV, di cui oltre 100.000 solo nel 2017, come celebrato anche dalla trasformazione della sede dei bavaresi in delle gigantesche pile.
reuters.com

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venerdì 15 dicembre 2017

11-15.12 | La settimana: Europa, Germania, Italia, Giappone

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11.12 | Prove di roaming europeo. Test di interoperabilità transnazionale tra gli operatori di punti di ricarica Open Chargepoint (Belgio), eViolin (Olanda) e Chargy (Lussemburgo), che hanno dichiarato la compatibilità delle reciproche tessere in un'ottica di maggiore fruibilità e semplicità di utilizzo delle stazioni.

12.12 | Volkswagen chiede di smetterla con gli incentivi diesel. A sorpresa, l'AD Matthias Mueller ha dichiarato in un'intervista che, a suo dire, i benefici fiscali collegati all'acquisto di un veicolo diesel in Germania dovrebbero essere interrotti.
electrive.com

13.12 | Accordo Enel - Audi per ricaricare la e-tron. Enel ha trovato un accordo con Audi per proporre agli acquirenti del primo modello full-electric della casa dei quattro anelli, disponibile dal 2019, i propri servizi di ricarica: dalle card a un sistema domestico a prezzi vantaggiosi.
money.it

14.12 | Sodalizio Toyota - Panasonic per batterie. I due giganti giapponesi sono al lavoro per unire gli sforzi per sviluppare e produrre batterie per EV insieme: uno degli obiettivi lo sviluppo di batterie prismatiche, per il quale continuano a cercare altri partner.
electrive.com (with video)

15.12 | Svolta verde di Conad, nuovo partner di Enel. 40 stazioni di ricarica fast presso i supermercati più vicini ai caselli, e 210 pole station in altri punti vendita dislocati lungo il territorio nazionale: è questa la strategia elettrica di Conad + Enel, con la prima colonnina inaugurata già ieri.
lastampa.it

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lunedì 11 dicembre 2017

1-10.12 | La prima decade del dicembre elettrico

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01.12 - BMW svela la i8 Roadster. Fino a 4 posti, aggiornamento del motore elettrico e della batteria, restyling stilistico: la nuova i8 Roadster è stata presentata al Los Angeles Auto Show.
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02.12 - Cina prima, Europa seconda. Nei primi nove mesi del 2017, sono state vendute 227mila auto elettriche in Europa, seguite da 100mila in Europa e 67mila negli Usa. Primo costruttore Tesla (57mila auto), auto più venduta la cinese EC della BAICA (38mila unità).
greencarcongress.com

03.12 - Sospetta frode fiscale per Tesla in Germania. I tedeschi eliminano Tesla dal programma di sussidi, ritenendo che la versione da 60.000€ (tetto di prezzo massimo per accedere ai sussidi) è di fatto non esistente, richiedendo comunque l'acquisto di optional successivi. Tesla nega e annuncia indagine interna nel team vendite.
electrek.coeurope.autonews.com

04.12 - Navetta autonoma di Fisker e Hakim. Si chiama Fisker Orbit ed è previsto per il mercato britannico a partire già dal 2018 in caso di presenza di domanda. Mancano ancora i dettagli tecnici.
carscoops.comautocar.co.uk

05.12 - FCA pensa all'idrogeno di Hyundai. FCA pensa a una partnership con i sud coreani attorno alla tecnologia a cella di carburante: Hyundai non conferma nè smentisce, ma Marchionne specifica che non si tratterebbe di una mossa destinata a concludersi in una fusione.
europe.autonews.com

06.12 - Fastned cita Shell per concorrenza sleale. L'operatore fast-charging olandese attacca Shell per il suo programma di vendere elettricità presso le sue stazioni di servizio, che in Olanda sono generalmente affiancate dai punti di rifornimento di Fastned, regolarmente autorizzati.
electrive.com

07.12 - Batterie sotto i 100$/kWh entro il 2025. E' l'ultima analisi di Bloomberg, che prevede il superamento al ribasso della soglia psicologica di 100 dollari entro otto anni (al momento il prezzo medio è di 209$/kWh, in calo del 24% rispetto allo scorso anno).
bloomberg.com

08.12 - Prima elettrica di Uniti. La startup svedese ha svelato la Uniti One: batteria da 22 kWh, range da 300km, 19.900€ di prezzo. Prime consegne nel 2019, produzione in Svezia.
electrive.com

09.12 - Accelerano le consegne di Model 3. Pare che il “production hell” si stia iniziando a raffreddare: dovrebbero iniziare in questa settimana le consegne per clienti terzi (nè dipendenti, nè familari di dipendenti). Priorità comunque data (discutibilmente) a ordini provenienti da clienti già possessori di Tesla.
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10.12 - Rimac asfalta Lambo e Honda. Primo episodio della seconda stagione di The Grand Tour, e anche i superscettici britannici restano sconvolti dalla potenza del bolide elettrico, che annienta la Lamborghini Aventador e l'Honda NSX in una drag race senza sconti.
youtube.com

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