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mercoledì 12 aprile 2017

Top News del 12.04.2017

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Volkswagen toglie l'IVA sulle elettriche. Volkswagen Italia decide di spingere sull'elettrico andando a lavorare sulla leva che continua a rappresentare la maggior barriera all'acquisto: il prezzo di accesso. E lo fa sulla e-Golf, togliendo ai 39.250€ di listino il 22% di IVA per i clienti che scelgono un finanziamento dedicato, arrivando a un totale di 32.200€ con un anticipo del 20% e 36 rate da 299€ mensili. Stesso discorso per la e-Up!, che scende da 27.850€ a 22.800€. Decisamente uno stimolo importante, per un mezzo dal range NEDC di 300km - quindi abbastanza al di sotto degli standard di mercato di lancio recente o prossimo (Zoe, Ampera-E, Model 3) - che ci permetterà di capire se il cliente italiano medio ha più a cuore i chilometri o il portafoglio.
automoto.it

Bolzano e Val d'Aosta spalancano gli incentivi. Lo statuto speciale e una certa autonomia finanziaria e decisionale hanno permesso alla provincia di Bolzano di attivare il piano #ViaggiareSmart, con incentivi di un certo spessore. 4.000€ per chi acquista un veicolo full-electric e 2.000 per chi dovesse scegliere una plug-in, decisamente il programma migliore in Italia al momento. Sia Bolzano che la Valle d'Aosta spingono poi per l'ampliamento della rete di ricarica, con fondi PNIRE o propri: entro l'anno, altri 10 a Bolzano e 35 colonnine in Val d'Aosta.
lastampa.it

StreetScooter al galoppo. DP DHL continua a potenziare la sua sussidiaria produttrice di EV, aprendo una seconda fabbrica di produzione della gamma StreetScooter, veicoli per logistica e consegne interamente elettrici. La capacità produttiva annuale raddoppierà, raggiungendo i 20.000 furgoni elettrici all'anno, di cui metà destinata a terze parti non-DHL. Lo StreetScooter è prezzato a partire dai 32.000 e DHL spera di attrarre altri partner, flotte o pubbliche amministrazioni in Europa.
europe.autonews.compostandparcel.infodpdhl.comstreetscooter.eu

Ancora e-scooter. La startup berlinese Uno si è assicurata altri 7,5 milioni di euro nel secondo round di finanziamenti, e intende utilizzare il denaro raccolto per lanciare la sua gamma di motorini elettrici in Francia e Olanda. I finanziatori hanno un profilo internazionale, includendo i francesi di Iris Capital, Michael Baum e NRW.Bank dalla Silicon Valley. Oltre ai piani espensivi, i tre fondatori di Unu hanno annunciato di essere al lavoro a un nuovo modello connesso. Il punto di forza del primo scooter Unu è stato la sua batteria portatile, che permetteva di ricaricare dovunque.
gruenderszene.dedesignboom.com, unumotors.com  

Test Chevrolet Bolt (Opel Ampera-E): 470 km reali. Il giornalista e Youtuber Bjørn Nyland abbandona per un momento la sua Tesla-dipendenza e prova una Chevy Bolt (che da maggio sarà anche in Europa col nome di Opel Ampera-E) su strada. La porta in giro per le strade sudcoreane e riesce a percorrere la bellezza di 292 miglia, ovvero 470 km. Nel frattempo, analizza la vettura nel dettaglio.
youtube.com via insideevs.com

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