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mercoledì 7 giugno 2017

07.06 | La seconda vita delle batterie secondo Renault

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Renault-Zoe

Le batterie domestiche di Renault. I francesi si alleano con gli inglesi di Powervault per lanciare il loro Powerwall. A differenza di Mercedes o Tesla però, Renault vuole dare una seconda vita alle sue batterie per auto elettriche piuttosto che creare nuove unità di accumulo ad hoc. Un progetto pilota inizierà in Regno Unito, dove 50 batterie serviranno per sistemi di accumulo per impianti fotovoltaici di case e scuole. L'iniziativa ha doppiamente senso per Renault, visto che la conseguenza della loro strategia di noleggio batterie li rende proprietari di gran parte dei powerpack delle Zoe & Co. in circolazione.
electrek.coautocar.co.ukrenault.com7

Il numero 1 di Nissan per gli EV è italiano. E si chiama Daniele Schillaci. VP Marketing Globale e responsabile veicoli a emissioni zero (interessante accostamento). In un'intervista a Repubblica, parla del futuro elettrico, dell'impegno di Nissan e del futuro autonomo. Se c'è qualcosa che cambierà il mercato, secondo Schillaci, sarà la nuova Leaf e non Tesla.
Nuovo costruttore croato in arrivo? Probabile concorrenza domestica in vista per Rimac, con il miliardario cinese Karl Soong, CEO del Poly International Group, pronto a finanziare una società di produzione ex novo sotto il nome di Greentech Group, dopo aver tentato senza successo di acquisire la stessa Rimac. Si parla di 10 milioni di euro di investimenti intorno alla città di Metkovic - sempre se le autorità locali saranno d'accordo.
total-croatia-news.com

Parigi – Amsterdam in 30 minuti? Se i piani di Hardt Global Mobility dovessero diventare realtà, l'Europa vedrà il suo primo Hyperloop entro il 2021. La start-up olandese, vincitrice del contest Hyperloop e con già un test pilota andato a buon fine con il supporto della Technical University of Delft, dell'azienda di trasporti ferroviari Nederlandse Spoorwegen e dell'azienda di costruzione BAM, ha in mente di ridurre il tempo di percorrenza tra la capitale olandese e quella francese a circa mezz'ora. (Al momento, secondo Google Maps, ce ne vogliono 3 e 20 in treno, quasi 6 in auto e una e mezza in aereo...)
thenextweb.com

Enel e Nissan in Cile. Nissan Cile ha venduto venticinque Leaf ad Enel, che a sua volta le ha offerte ai suoi dipendenti tramite un'estrazione. La vendita, fa parte di uno schema promozionale offerto da Nissan agli operatori di flotte aziendali; la stessa Enel parrebbe aver avviato uno schema di sconti e incentivi interni per l'acquisto di EV da parte dei suoi dipendenti.
greencarcongress.com

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